Butaca Tokio Gris Audi

Características Técnicas

• Diseño Compacto: Dimensiones de 80 cm de ancho por 86 cm de profundidad, con una altura total de 86 cm y un asiento a 47 cm del suelo, ideal para espacios optimizados.
• Estructura Robusta: Fabricada con madera resistente que garantiza estabilidad duradera y soporte estructural superior ante el uso frecuente.
• Relleno de Espuma: Incorpora espuma de alta densidad para brindar comodidad ergonómica, manteniendo la forma del asiento a lo largo del tiempo.
• Tapizado Sintético Estilo Rústico: Cubierta en textil sintético gris con acabado rústico que facilita el mantenimiento y resiste el desgaste diario.
• Modelo Tokio de Audi: Referencia BTVSTOKGR diseñada específicamente como pieza de reposición, asegurando compatibilidad estética y funcional con el mobiliario existente.

Usos Comunes

• Reemplazo en Hoteles y Apartamentos: Permite uniformizar las habitaciones al sustituir unidades desgastadas sin alterar la decoración original ni el estilo del establecimiento.
• Ambientes Corporativos y Salas de Espera: Adecuada para oficinas, recepciones o áreas de descanso empresariales donde se requiere un mobiliario discreto, profesional y duradero.
• Salones Comerciales y Áreas Comunes: Utilizada en restaurantes, cafeterías o zonas comunes de edificios residenciales para ofrecer un punto de descanso cómodo con estética moderna y rústica.

Beneficios

• Estándar Visual Garantizado: Al ser una pieza de reposición exacta, elimina la necesidad de cambiar toda la línea de mobiliario, ahorrando costos y tiempo en rediseños innecesarios.
• Bajo Costo de Mantenimiento: El tejido sintético permite limpiezas rápidas y eficientes, reduciendo los gastos operativos asociados al cuidado del tapizado en entornos de alta rotación.
• Larga Durabilidad Operativa: La combinación de estructura de madera y espuma densa asegura que la butaca soporte el uso intensivo sin deformarse, protegiendo la inversión a largo plazo.
• Adaptabilidad Espacial: Sus medidas contenidas permiten integrarla en espacios reducidos sin comprometer la comodidad del usuario ni la circulación del área.